|
|
|
|
Ambos rallies, organizados por la francesa Neveu Pelletier Organisation (NPO), presentan varias novedades para su edición de 2006. El Rallye Optic 2000 de Túnez, que se disputará del 6 al 16 de abril próximos, tiene como principal novedad la muy avanzada posibilidad de disputar dos o tres etapas en Libia. Cyril Neveu ya ha localizado las pistas por donde el rally podría pasar y está a la espera de la luz verde de las autoridades tunecinas y libias.
El rally de Túnez tendrá su salida en el sur de Francia y se desembarcará en tierras africanas mediante transporte marítimo. Abierto a coches, motocicletas, quads y camiones, la característica principal tanto de este rally como el de Marruecos es que está abierto completamente a pilotos amateurs. Con la participación también de pilotos profesionales, ambos rallies son la mejor escuela para cualquier piloto amateur que desee participar en un futuro en un rally tan exigente como el Dakar.
Organizado en etapas en bucle, otra de las novedades del Rallye Optic 2000 de Túnez es el desarrollo de un raid deportivo abierto al público y paralelo a la competición. En este raid se permitirá a todo dueño de un 4x4, moto o quad descubrir a su ritmo el desierto tunecino siendo él mismo parte integrante del rally.
|
|
|
|
|
|
Noticias de Apuestas Deportivas
En su búsqueda del participante amateur, NPO pondrá a disposición de los competidores una nueva fórmula de patrocinio. Consiste en que todo participante amateur que haya disputado alguna de las dos pruebas organizadas por NPO y que patrocine a otro competidor amateur que nunca haya disputado el Rallye de Túnez o el de Marruecos, se beneficie de una reducción sobre su inscripción. Según explicó Neveu, el coste de participación en alguno de los dos rallies está alrededor de los 10.000 euros.
Para aumentar el interés del posible participante y ayudar a la búsqueda de patrocinios, los rallies organizados por NPO volverán a tener la mayor cobertura mediática de todos los que se disputan en los calendarios mundialistas de raids tanto de coches, motos y quads. Además de la cobertura de la cadena de televisión Eurosport, se distribuirán reportajes de quince minutos diarios a las televisiones estatales más importantes que así lo deseen. En el 2005, 150 periodistas cubrieron ambos rallies.
Fuente : coches.net
|
| |
|
© e Apuestas online .com Todos los derechos reservados
|
|
|